Ενώπιον της δικαιοσύνης η επαναλειτουργία του Οδοντωτού Διακοπτού – Καλαβρύτων

Στις 25 Νοεμβρίου 2026 αναμένεται να εκδικαστούν ενώπιον του Μονομελούς Πρωτοδικείου Αχαΐας, με έδρα τα Καλάβρυτα, δύο αιτήσεις ασφαλιστικών μέτρων που αφορούν την επαναλειτουργία του Οδοντωτού Σιδηροδρόμου Διακοπτού – Καλαβρύτων. Την πρωτοβουλία ανέλαβαν ο πρόεδρος του ΙΝΚΑ – Γενική Ομοσπονδία Καταναλωτών Ελλάδας, Γεώργιος Π. Λεχουρίτης, και ο δικηγόρος Πατρών Γεώργιος Β. Μάρκου, οι οποίοι κατάγονται από τα Καλάβρυτα.

Τα νομικά μέτωπα και η διαδικασία

Οι δύο αιτήσεις ασφαλιστικών μέτρων στρέφονται κατά της εταιρείας «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.» και της Hellenic Train αντίστοιχα. Στο πλαίσιο της δικαστικής διαδικασίας, έχουν κληθεί οι Δήμοι Καλαβρύτων και Αιγιαλείας, καθώς και οι μαζικοί φορείς των δύο περιοχών, να ασκήσουν πρόσθετη παρέμβαση υπέρ των αιτούντων, σύμφωνα με το άρθρο 80 του Κώδικα Πολιτικής Δικονομίας.

Το ιστορικό της αναστολής

Ο Οδοντωτός Σιδηρόδρομος παραμένει εκτός λειτουργίας από τις 12 Μαρτίου 2026. Η αναστολή των δρομολογίων είχε αποδοθεί σε γεωλογικούς και υδρολογικούς κινδύνους στο φαράγγι του Βουραϊκού, οι οποίοι συνδέθηκαν με τις πυρκαγιές του 2023. Έως σήμερα δεν έχει παρουσιαστεί συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την επανέναρξη της κυκλοφορίας στη γραμμή, η οποία αποτελεί κρίσιμο μέσο μετακίνησης και βασικό πυλώνα της τουριστικής και οικονομικής δραστηριότητας της περιοχής.

Παρεμβάσεις φορέων

Το ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας απέστειλε επιστολή προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στις 14 Οκτωβρίου, ζητώντας πλήρη τεχνική και διοικητική διερεύνηση των αιτιών της αναστολής. Το Επιμελητήριο έθεσε ζητήματα σχετικά με την προγραμματική σύμβαση στο Ελεγκτικό Συνέδριο, τις εκκρεμείς εργασίες και τις οικονομικές επιπτώσεις της παρατεταμένης ακινητοποίησης του μέσου. Παράλληλα, ζήτησε την κατάρτιση χρηματοδοτημένου σχεδίου παρεμβάσεων και τον καθορισμό δεσμευτικού χρονοδιαγράμματος για την ασφαλή αποκατάσταση της γραμμής.