Πρόταση για ενιαίο μητροπολιτικό φορέα συγκοινωνιών στην Αθήνα

Τη δημιουργία ενός ενιαίου μητροπολιτικού φορέα για τη διαχείριση και τον συντονισμό των μετακινήσεων στην Αθήνα πρότεινε ο Πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, Θανάσης Τσιάνος, κατά την ομιλία του στο συνέδριο «GreenDealGreece 2026» που διοργανώνει το ΤΕΕ. Σύμφωνα με τον κ. Τσιάνο, η συγκέντρωση των αρμοδιοτήτων και των χρηματοδοτήσεων σε έναν φορέα που θα λογοδοτεί είναι απαραίτητη για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος, επισημαίνοντας ότι οι σχετικές αποφάσεις έπρεπε να είχαν ληφθεί εδώ και πολλά χρόνια.

Ο κ. Τσιάνος προειδοποίησε ότι η διατήρηση της υφιστάμενης κατάστασης θα οδηγήσει σε πλήρη κυκλοφοριακή παράλυση εντός της επόμενης δεκαετίας. «Εάν δεν υπάρξει αυτός ο φορέας, ο καθένας θα κάνει ό,τι θέλει. Εάν αφήσουμε την κατάσταση να εξελιχθεί όπως είναι σήμερα, σε λιγότερα από 10 χρόνια θα είναι όλα μπλοκαρισμένα», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Χαμηλά ποσοστά χρήσης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς

Αναλύοντας τα δεδομένα των μετακινήσεων στο λεκανοπέδιο της Αττικής, ο κ. Τσιάνος ανέφερε ότι καθημερινά πραγματοποιούνται 8 εκατομμύρια μετακινήσεις, εκ των οποίων μόλις τα 2 εκατομμύρια γίνονται με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ). Δηλαδή, μόνο το ένα τέταρτο των μετακινήσεων εξυπηρετείται από το συγκοινωνιακό δίκτυο.

Σχετικά με την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών, υπογράμμισε ότι την περίοδο της κρίσης παρατηρήθηκε σημαντική υποβάθμιση. Αν και τα τελευταία τρία με τέσσερα χρόνια καταβάλλεται προσπάθεια ανανέωσης του στόλου των λεωφορείων και των συρμών, ο ίδιος διευκρίνισε ότι η κίνηση αυτή δεν μεταφράζεται σε αύξηση της συνολικής χωρητικότητας ή της συχνότητας των δρομολογίων.

Η διαφορά στον χρόνο μετακίνησης

Το χάσμα στην αποτελεσματικότητα των επιλογών μετακίνησης αποτυπώνεται και στους χρόνους που απαιτούνται για τις καθημερινές διαδρομές των πολιτών. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο Πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων:

• Ο μέσος χρόνος μετακίνησης με ιδιωτικό αυτοκίνητο υπολογίζεται στα 25 λεπτά.
• Ο αντίστοιχος χρόνος μετακίνησης με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς ανέρχεται στα 45 λεπτά.

Η διαφορά αυτή των 20 λεπτών αποτελεί, σύμφωνα με την τοποθέτησή του, έναν από τους καθοριστικούς παράγοντες που επηρεάζουν τις επιλογές των πολιτών στις καθημερινές τους μετακινήσεις, διατηρώντας υψηλή την εξάρτηση από το Ι.Χ. όχημα.