Επενδύσεις 1,46 δισ. ευρώ στις μεταφορές: Εκσυγχρονισμός στόλου και υποδομών

Επενδύσεις ύψους 1,46 δισ. ευρώ από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο πρόκειται να κατευθυνθούν στον τομέα των μεταφορών κατά την περίοδο 2026–2032. Τα κονδύλια αυτά στοχεύουν στον εκσυγχρονισμό του στόλου οχημάτων, την υποστήριξη μεταφορικών επιχειρήσεων, καθώς και τη διευκόλυνση των μετακινήσεων για ευάλωτους πολίτες και κατοίκους απομακρυσμένων περιοχών. Τα στοιχεία παρουσίασε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, κατά τη διάρκεια του συνεδρίου «Green Deal Greece 2026» που πραγματοποιήθηκε στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.

Εκσυγχρονισμός συγκοινωνιών σε Αττική και Θεσσαλονίκη

Στην Αττική, το πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου περιλαμβάνει την ένταξη 1.076 καινούργιων λεωφορείων, εκ των οποίων τα 365 είναι αμιγώς ηλεκτρικά, ενώ έχουν προστεθεί και εκατοντάδες οχήματα φυσικού αερίου. Η παρέμβαση αυτή οδήγησε στη μείωση του μέσου όρου ηλικίας του στόλου στα 9 έτη. Επιπλέον, ο κ. Κώτσηρας σημείωσε ότι από το καλοκαίρι του 2026 όλα τα λεωφορεία που κυκλοφορούν διαθέτουν λειτουργικό κλιματισμό. Στον σχεδιασμό περιλαμβάνεται επίσης η αναδιάταξη του συγκοινωνιακού χάρτη με νέες συνδέσεις προς τα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου, καθώς και προς το Θριάσιο Πεδίο.

Για τη Θεσσαλονίκη, ο αναπληρωτής υπουργός ανέφερε ότι η λειτουργία του Μετρό έχει συμβάλει στη μείωση της κυκλοφορίας ιδιωτικών οχημάτων στο κέντρο της πόλης κατά περίπου 15%. Στα επόμενα βήματα περιλαμβάνεται η επέκταση του δικτύου προς την Καλαμαριά με πέντε νέους σταθμούς. Παράλληλα, στον στόλο του ΟΑΣΘ έχουν ενταχθεί 50 νέα αρθρωτά ηλεκτρικά λεωφορεία και 171 νέοι οδηγοί, ενώ περίπου τα δύο τρίτα του στόλου αποτελούνται πλέον από σύγχρονα οχήματα. Πιλοτικά, σε 30 ηλεκτρικά λεωφορεία παρέχεται δωρεάν ασύρματη σύνδεση στο διαδίκτυο.

Επενδύσεις στα μέσα σταθερής τροχιάς

Σε εξέλιξη βρίσκεται επενδυτικό πρόγραμμα άνω των 700 εκατ. ευρώ για τα μέσα σταθερής τροχιάς. Στη Γραμμή 1 του Μετρό (ΗΣΑΠ), έχει τεθεί σε κυκλοφορία ο πρώτος από τους 14 συρμούς που πρόκειται να ανακατασκευαστούν πλήρως. Στις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό, ολοκληρώνεται έργο συντήρησης που περιλαμβάνει την αντικατάσταση 32 χιλιομέτρων σιδηροτροχιών, με σκοπό τη βελτίωση της αξιοπιστίας του δικτύου και τη μείωση των βλαβών.

Σχετικά με τον σιδηρόδρομο, ο κ. Κώτσηρας αναφέρθηκε στην ίδρυση του ενιαίου φορέα «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος», ο οποίος ενοποιεί τις αρμοδιότητες υποδομών, συντήρησης και έργων. Παράλληλα, λειτουργεί η ψηφιακή πλατφόρμα railway.gov.gr, η οποία επιτρέπει τον δορυφορικό γεωεντοπισμό των αμαξοστοιχιών σε πραγματικό χρόνο.

Ψηφιακός μετασχηματισμός και εναλλακτικά καύσιμα

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά σε προγραμματική σύμβαση με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Ινστιτούτο Πληροφορικής του Ιδρύματος Τεχνολογίας και Έρευνας. Η συνεργασία αποσκοπεί στη δημιουργία ολοκληρωμένου πληροφοριακού συστήματος για την εκπαίδευση και εξέταση υποψήφιων οδηγών, καθώς και στην ψηφιακή διαχείριση των κρατικών πινακίδων οχημάτων.

Στον τομέα των εναλλακτικών καυσίμων, τρία λεωφορεία υδρογόνου έχουν ενταχθεί πιλοτικά στο συγκοινωνιακό πρόγραμμα της Αθήνας, ενώ αναμένεται διαγωνισμός για την προμήθεια επιπλέον οχημάτων αντίστοιχης τεχνολογίας. Τέλος, το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» ενισχύθηκε με επιπλέον 10 εκατ. ευρώ, φτάνοντας συνολικά τα 76 εκατ. ευρώ, με την προθεσμία υποβολής αιτήσεων να παρατείνεται έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.